河南特大橋(河南第一大橋)

鄭州黃河大橋是指在鄭州地段內橫跨黃河兩岸的大橋，已建成和在建的鄭州大橋共有10座，包括新、舊兩座黃河鐵路大橋、鄭州黃河公路大橋、劉江黃河大橋、桃花峪黃河大橋、焦作黃河大橋、官渡黃河大橋和河洛黃河大橋,黃河大橋簡介 鄭州黃河公路大橋位于河南省鄭州市，南起鄭州市花園口，北抵原陽縣劉庵村,大橋1984年開工建設，于1986年9月30日正式建成通車,鄭新黃河大橋簡介 鄭新黃河大橋位于鄭州黃河公路大橋和京港澳高速黃河大橋之間，大橋公路北連接線起點在原陽縣同107國道順接,向南經原武鎮與晉城—新鄉高速公路相交，設互通立交一座,米,根據調查顯示，鄭州黃河大橋

鄭州黃河公路大橋介紹?

鄭州黃河大橋是指在鄭州地段內橫跨黃河兩岸的大橋，已建成和在建的鄭州大橋共有10座，包括新、舊兩座黃河鐵路大橋、鄭州黃河公路大橋、劉江黃河大橋、桃花峪黃河大橋、焦作黃河大橋、官渡黃河大橋和河洛黃河大橋。

黃河大橋簡介 鄭州黃河公路大橋位于河南省鄭州市，南起鄭州市花園口，北抵原陽縣劉庵村。大橋1984年開工建設，于1986年9月30日正式建成通車。

鄭新黃河大橋簡介 鄭新黃河大橋位于鄭州黃河公路大橋和京港澳高速黃河大橋之間，大橋公路北連接線起點在原陽縣同107國道順接。向南經原武鎮與晉城—新鄉高速公路相交，設互通立交一座。

米。根據調查顯示，鄭州黃河大橋作為改革開放后我省第一座黃河公路大橋，南起鄭州市花園口，北抵原陽縣劉庵村，全長55486米，橋寬15米，可并行4輛55噸的重型汽車。

鄭新黃河大橋(原鄭州黃河公鐵兩用橋)是鄭州至新鄉G107復線工程及京廣鐵路客運專線跨越黃河的共用特大橋梁，橋位距上游鄭州黃河公路大橋約7km。

河南有哪幾座黃河大橋?

三門峽黃河大橋。 三門峽黃河公路大橋位于山西省平陸縣和河南省三門峽市之間，是黃河的第五座特大型公路大橋，是河南省首次建成的大跨徑單箱單室連續剛構橋，是國道209線連結晉、豫兩省、溝通南北交通的咽喉工程。

包括新、舊兩座黃河鐵路大橋、鄭州黃河公路大橋、劉江黃河大橋、鄭新黃河大橋、南河渡黃河大橋、桃花峪黃河大橋、焦鄭黃河大橋、官渡黃河大橋和河洛黃河大橋。

黃河上的大橋不計其數，無法具體估計。僅河南省就有24座，例如濟南洛口黃河鐵路橋（1908年建成），濟南齊河黃河鐵路橋（1976年建成，因主墩下沉，1996年啟用）都沒有統計在內啊。

黃河大橋在蘭州、平陰、包頭、銀川、鄉韓、洛陽、鄭州、開封、濟南、濱州、東營等城市。

第二座著名的橋是“鄭州黃河大橋”，位于河南省鄭州市，是我國第一座自行設計、自行施工的大型公鐵兩用橋梁，也是黃河上首座公路橋和鐵路橋。

開封黃河大橋介紹?

開封黃河大橋：橋的長度及其七座塔的橋式和八橋跨的連續數量，在國內居第一，在世界上居第二。開封東京大橋：位于河南省開封市東京大道一帶的水庫范圍內，是汴西湖興建的五座大橋之一。

開封黃河大橋于2004年9月開工建設，總投資約20億元，全長8公里，主橋長1010米，橋寬34米。

開封有兩座黃河大橋，分別位于106國道和大（慶）廣（州）高速公路。第一座：2006年11月28日，大（慶）廣（州）高速公路河南段標志性建筑――開封黃河大橋建成通車。

黃河大橋簡介 鄭州黃河公路大橋位于河南省鄭州市，南起鄭州市花園口，北抵原陽縣劉庵村。大橋1984年開工建設，于1986年9月30日正式建成通車。

☆ 開封黃河公路大橋 開封黃河公路大橋位于河南省開封市以東約20公里處，全長4445．09米，寬18．5米，大橋南北引道總長10．2公里，全橋有108孔。

開封有兩座黃河大橋，分別位于106國道和大(慶)廣(州)高速公路。第一座：2006年11月28日，大(慶)廣(州)高速公路河南段標志性建筑――開封黃河大橋建成通車。

鄭州桃花峪黃河公路大橋介紹?

1、米。桃花峪黃河大橋南起鄭州市西南繞城高速公路（國家高速G3001）軍揚樞紐，北接晉城—新鄉高速公路牛莊樞紐（豫高速S86），線路全長26千米，大橋全長7703米，橋面為雙向六車道高速公路。

2、桃花峪黃河大橋（TaohuayuYellowRiverBridge）是中國河南省境內一座連接鄭州市滎陽市和焦作市武陟縣的過河通道，是武陟—西峽高速公路（豫高速S87）跨越黃河的一座特大橋梁，是黃河中下游分界線的地標性建筑。

3、據工程負責人介紹，該橋形狀較有特點，采用的是雙塔全鋼梁自錨式懸索橋，主跨406米，是目前世界上跨度最大的三跨雙塔全鋼梁自錨式懸索橋。

4、滎陽市。根據查詢百度地圖可知，桃花峪黃河大橋位于河南省鄭州市滎陽市和焦作市武陟縣交界處，是鄭州市區第四座跨黃河公路大橋，是武陟至西峽高速公路跨越黃河的一座特大橋。

5、武西高速公路桃花峪黃河大橋位于鄭州市西北郊，主橋為雙塔自錨式懸索橋，跨徑布置160m+406m+160m。

6、桃花峪黃河大橋通車后，將與鄭州黃河公路大橋、鄭新黃河大橋以及劉江黃河大橋共同承擔起黃河兩岸的運輸重任，大大提高黃河兩岸運輸能力，進一步打開鄭州的西北門戶，使焦作與鄭州之間高速公路的行車距離縮短30公里以上。