電梯設計(電梯設計使用年限在哪里看)

本篇文章給大家談談電梯設計，以及電梯設計使用年限在哪里看對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。特殊情況，為了滿足使用要求而難以同時符合表1規定的載貨電梯，在其安全受到有效控制的條件下，轎廂面積可超出表1的規定。此外，載貨電梯設計計算時不僅需考慮額定載重量，還要考慮可能進入轎廂的搬運裝置的質量。

本篇文章給大家談談電梯設計，以及電梯設計使用年限在哪里看對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、電梯設計的規范及標準是什么？
• 2、電梯轎廂設計的基礎知識
• 3、家用別墅電梯設計注意事項
• 4、家用電梯設計需要注意哪些問題？
• 5、別墅電梯有哪些設計方案，別墅電梯方案介紹？

電梯設計的規范及標準是什么？

特種設備，國家制定了相關的法律法規，從電梯設計、制造、安裝、使用、銷售、檢驗、型式試驗、監督管理等方面進行了規范。本期列出相關法律法規和標準、規范

1、《特種設備安全法》

2、《特種設備安全監察條例》

3、《機電類特種設備安裝改造維修許可規則(試行)》

4、《特種設備制造、安裝、改造、維修質量保證體系基本要求》TSG Z0004-2007

5、《特種設備制造、安裝、改造、維修許可鑒定評審細則》TSG Z0005-2007

6、《特種設備作業人員考核規則》TSG TZ6001-2013

7、《電梯制造與安裝安全規范》及其第一號修改單 GB 7588-2003

8、《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規范》GB 16899-2011

9、《雜物電梯制造與安裝安全規范》GB 25194-2010

10、《電梯技術條件》GB T10058-2009

11、《電梯實驗方法》GB T10059-2009

12、《電梯安裝驗收規范》GB T10060-2009

13、《電梯主要部件報廢技術條件》GB T31821-2015

14、《電梯、自動扶梯和自動人行道維修規范》GB T18775-2009

15、《電梯型式試驗規則》TSG T7007-2016

16、《電梯、自動扶梯和自動人行道物聯網的技術規范》GB T24476-2017

17、《特種設備事故應急預案編制導則》GB T33942-2017

18、《電梯監督檢驗和定期檢驗規則-曳引與強制驅動電梯》及其第1、2號修改單 TSG T7001-2009

19、《電梯監督檢驗和定期檢驗規則-自動扶梯與自動人行道》及其第1、2號修改單TSG T7005-2009

20、《電梯監督檢驗和定期檢驗規則-雜物電梯》及其第1、2號修改單 TSG T7006-2009

21、《電梯維護保養規則》TSG T5002-2017

22、《特種設備使用管理規則》TSG 08-2017

電梯轎廂設計的基礎知識

主要是先滿足國標要求，在加以美觀考慮

8.1 轎廂高度

8.1.1 轎廂內部凈高度不應小于2m。

8.1.2 使用人員正常出入轎廂入口的凈高度不應小于2m。

8.2 轎廂的有效面積，額定載重量，乘客人數

8.2.1 乘客電梯和病床電梯

為電梯設計了防止由于人員的超載，轎廂的有效面積應予以限制。為此額定載重量和最大有效面積之間的關系見表1。

對于轎廂的凹進和凸出部分，不管高度是否小于1m，也不管其是否有單獨門保護，在計算轎廂最大有效面積時均必須算入。

當門關閉時，轎廂入口的任何有效面積也應計入。

為電梯設計了允許轎廂設計的改變，對表1所列各額定載重量對應的轎廂最大有效面積允許增加不大于表列值5％的面積。

此外，轎廂的超載還應由符合14.2.5要求的裝置來監控。

表1

8.2.2 載貨電梯

為了防止不可排除的人員乘用可能發生的超載，轎廂面積應予以限制。通常，額定載重量和轎廂最大有效面積的關系也應按照表1的規定。

特殊情況，為了滿足使用要求而難以同時符合表1規定的載貨電梯，在其安全受到有效控制的條件下，轎廂面積可超出表1的規定。

這里“有效控制”的含義是指電梯設計：

a)電梯設計計算應考慮轎廂實際載重量達到了轎廂面積按表1規定所對應的額定載重量的情況下，電梯各相關受力部件(如曳引鋼絲繩及端接裝置、曳引輪軸、曳引機輪齒、制動器、轎廂及轎架等)有足夠的強度和剛度，鋼絲繩與曳引輪之間不打滑，安全鉗、緩沖器能滿足使用要求；

b)轎廂的超載應由符合14.2.5要求的裝置監控；

c)應在從層站裝卸區域總可看見的位置上設置標志，表明該載貨電梯的額定載重量(見15.5.3)：

d)應專用于運送特定輕質貨物，其體積可保證在裝滿轎廂情況下，該貨物的總質量不會超過額定載重量；

e)電梯有專職司機操作，并嚴格限制人員進入。

以上a)、b)、c)由電梯制造商負責；d)、e)由電梯用戶負責。

同時，對于上述特殊情況所指的載貨電梯的交付使用前的檢驗，還應分別按附錄D(標準的附錄)D2h)作曳引檢查；按D2j)作安全鉗檢驗以及按D2l)作緩沖器的檢驗。

此外，載貨電梯設計計算時不僅需考慮額定載重量，還要考慮可能進入轎廂的搬運裝置的質量。

專供批準的且受過訓練的使用者使用的非商用汽車電梯，額定載重量應按單位轎廂有效面積不小于200kg/m2計算。

8.2.3 乘客數量

乘客數量應由下述方法獲得：

a)按公式75/額定載重量計算，計算結果向下圓整到最近的整數；或

b)取表2中較小的數值。

表2

8.3 轎壁、轎廂地板和轎頂

8.3.1 轎廂應由轎壁、轎廂地板和轎頂完全封閉，只允許有下列開口：

a)使用人員正常出入口；

b)轎廂安全窗和轎廂安全門；

c)通風孔。

8.3.2 轎壁、轎廂地板和轎頂應具有足夠的機械強度，包括轎廂架、導靴、轎壁、轎廂地板和轎頂的總成也須有足夠的機械強度，以承受在電梯正常運行、安全鉗動作或轎廂撞擊緩沖器的作用力。

8.3.2.1 轎壁應具有這樣的機械強度：即用300N的力，均勻地分布在5cm2的圓形或方形面積上，沿轎廂內向轎廂外方向垂直作用于轎壁的任何位置上，轎壁應：

a)無永久變形；

b)彈性變形不大15mm。

8.3.2.2 玻璃轎壁應使用夾層玻璃，應按表J1選用或能承受附錄J所述的沖擊擺試驗。

在試驗后，轎壁的安全性能應不受影響。

距轎廂地板1.10m高度以下若使用玻璃轎壁，則應在高度0.90m至1.10m之間設置一個扶手，這個扶手應牢固固定，與玻璃無關。

8.3.2.3 玻璃轎壁的固定件，即使在玻璃下沉的情況下，也應保證玻璃不會滑出。

8.3.2.4 玻璃轎壁上應有永久性的標記：

a)供應商名稱或商標；

b)玻璃的型式；

c)厚度[如：(8+0.76+8)mm]

8.3.2.5 轎頂應滿足8.13的要求。

8.3.3 轎壁、轎廂地板和頂板不得使用易燃或由于可能產生有害或大量氣體和煙霧而造成危險的材料制成。

8.4 護腳板

8.4.1 每一轎廂地坎上均須裝設護腳板，其寬度應等于相應層站入口的整個凈寬度。護腳板的垂直部分以下應成斜面向下延伸，斜面與水平面的夾角應大于600，該斜面在水平面上的投影深度不得小于20mm。

8.4.2 護腳板垂直部分的高度不應小于0.75 m。

8.4.3 對于采用對接操作的電梯(見14.2.1.5)，其護腳板垂直部分的高度應是在轎廂處于最高裝卸位置時，延伸到層門地坎線以下不小于0.10m。

8.5 轎廂入口

轎廂的入口應裝設轎門。

8.6 轎門

8.6.1 轎門應是無孔的。載貨電梯除外，載貨電梯可以采用向上開啟的垂直滑動門，這種門可以是網狀的或帶孔的板狀形式。網或板孔的尺寸，在水平方向不得大于10mm，垂直方向不得大于60mm。

8.6.2 除必要的間隙外，轎門關閉后應將轎廂的入口完全封閉。

8.6.3 門關閉后，門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙應盡可能小。對于乘客電梯，此運動間隙不得大于6mm。對于載貨電梯，此間隙不得大于8mm。由于磨損，間隙值允許達到10mm。如果有凹進部分，上述間隙從凹底處測量。根據8.6.1制作的垂直滑動門除外。

8.6.4 對于鉸鏈門，為防止其擺動到轎廂外面，應設撞擊限位擋塊。

8.6.5 如果層門有視窗[見7.6.2a)]，則轎門也應設視窗。若轎門是自動門且當轎廂停在層站平層位置時，轎門保持在開啟位置，則轎門可不設視窗。

設置的視窗應滿足7.6.2a)的要求，當轎廂停在層站平層位置時，層門和轎門的視窗位置應對齊。

8.6.6 地坎、導向裝置和門懸掛機構

轎門的地坎、導向裝置和門懸掛機構應遵循7.4有關的規定。

8.6.7 機械強度

8.6.7.1 轎門處于關閉位置時，應具有這樣的機械強度：即用300N的力，沿轎廂內向轎廂外方向垂直作用在門的任何位置，且均勻地分布在5cm2的圓形或方形的面積上時，轎門應能：

a)無永久變形；

b)彈性變形不大于15mm；

c)試驗期間和試驗后，門的安全功能不受影響。

8.6.7.2 玻璃門扇的固定方式應能承受本標準規定的作用力，而不損傷玻璃的固定件。

玻璃尺寸大于7.6.2所述的玻璃門，應使用夾層玻璃，應按表J2選用或能承受附錄J所述的沖擊擺試驗。試驗后門的安全功能應不受影響。

8.6.7.3 玻璃門的固定件，應確保即使玻璃下沉時，也不會滑脫固定件。

8.6.7.4 玻璃門扇上應有下列標記：

a)供應商名稱或商標；

b)玻璃的型式；

c)厚度[如：(8+0.76+8)mm]；

8.6.7.5 為避免拖曳孩子的手，對動力驅動的自動水平滑動玻璃門，若玻璃尺寸大于7.6.2的規定，應采取使危險減至最小的措施，例如：

a)減少手和玻璃之間的摩擦系數；

b)使玻璃不透明部分高度達1.10m；

c)感知手指的出現；或

d)其電梯設計他等效方法。

家用別墅電梯設計注意事項

隨時生活品質的提高，別墅也裝起了電梯。家用別墅電梯，僅供單一家庭成員使用。它也可以安裝在非單一家庭使用的建筑物內，也可以掛于外墻之上。作為單一家庭進入其住所的工具，這種電梯設計對于獨棟與多層別墅來說特別適用，有了它能夠省去爬上爬下的麻煩，對于家中有老人、小孩的家庭來說特別方便。那么，接下來我為大家介紹家用別墅電梯設計注意事項。

一、井道位置和空間

1、樓梯中間、墻角、外掛都可以，居中不堵通道為佳。

2、用開門寬度反推井道寬度，用頂層高度反推轎廂高度。

3、載重量推薦5—5人，150—400KG，轎廂內尺寸0.8～1.6平方米。面積相對載重量可以比客梯的大些，增加舒適性。

二、款式風格的確定

家用別墅電梯主要考慮井道環境和個人喜好，其次考慮成本和難易程度。

1、密閉井道配密閉轎廂，觀光井道配觀光轎廂，可以三面觀光或局部觀光，

建議門上安裝玻璃窗。

2、轎廂形狀多樣。矩形、圓形、組合型都可以，建議采用帶有透明材料的自動折疊門。

3、因家用電梯（別墅電梯）部件比較多，家庭觀光梯不易采用全透明玻璃。

三、家用別墅電梯的功能和安全措施

家用別墅電梯的使用者缺乏電梯專業知識，沒有專門電梯使用服務人員，安全性更不能降低，最好按照客梯標準配置。

1、開門方式一般有二種。自動門和手動門。自動，手動門必須都有機電聯鎖功能，防止開門走梯和電梯不在時拉開層門。

2、國外2層的家用電梯有不帶井道和沒有門的。但是必須有防止剪切碰撞的安全措施。

3、有的別墅電梯手動平開門設計．轎廂沒有門。那么必須安裝光幕門來確保防止摩擦碰撞擠壓的危險。

4、建議轎廂內接市話分機，預防故障困人時報警求救。

5、增加困人時自救措施和程式?？吞菔遣辉试S乘客自救的，家庭不一樣，完全照搬可能造成長時間困人。

6、標配帶斷電應急平層功能和裝置。但是在檢修維護等非正常狀態時要使用該功能。

四、轎廂平面布局和外形

家用別墅電梯為節省面積需合理布局，采用雙扇偏開自動門，對重側置的方案比較臺理。井道寬1200mm對應轎廂寬850mm開門寬度700mm。

1、首選U型轉樓梯中空部空間安裝家用電梯。鋼結構井道，透光設計。

2、如果是圓弧形樓梯配以圓弧形電梯更美觀。兩種，一種是常見半圓弧轎廂配平面自動門，一種是圓弧轎廂配圓弧形自動門。

五、地坑和頂層

家用別墅電梯的底坑為安裝緩沖器和容納轎廂底，頂層要安裝曳引機。有的樓中樓無法挖底坑，頂層高度小等，家用電梯必須靈活設計，因地制宜。

1、一般小底坑350mm，無底坑可利用裝飾地面借用底坑，然后電梯再抬高一個臺階。

2、頂層高度2600mm，轎廂內高2200mm

六、驅動和控制系統

家用別墅電梯目前市場驅動方式：鏈輪驅動，

液壓驅動，曳引驅動，無齒輪驅動，螺桿驅動。采用無齒輪驅動和鏈輪驅動。

1、鏈輪驅動：優點：產品成本低,耗電低,占用空間小,無需機房,只需最小150mm底坑,速度最高0.3m/s. 全機械運動。缺點：會產生低于60分貝的噪音.

2、液壓驅動：優點：耗電低，底坑要求小，速度最高0.3m/s.運行過程無噪音.缺點：產品成本較高。對外界溫度有要求。而且必須選擇好的知名廠家，不然后期的維修保養費用會很高，需要小機房約1m3。

3、曳引驅動：優點：耗電低,占用空間小，無需機房，底坑要求小，速度可0.3m/s,運行過程無噪音。缺點：產品成本較高。

4、客梯微機板性能穩定功能齊全價格不高，易采用調試簡單的傻瓜類型的。

5、帶斷電應急平層功能，有利之處是防止斷電困人，

弊端避維修維護時萬一斷電可能擠壓傷人，要設計邏輯回路切換。

6、接觸器采用靜音型的：容量適當增大一檔次，家庭裝修過程灰塵火，注意保護。

7 在北方使用液壓系統，需要考慮低溫使用效果問題。

8 液壓梯功率大能耗高，背包架形式結構不合理。

七、出入口的安全性

家用別墅電梯門故障占電梯故障的比例較大，一旦門前保護失效或失靈，后果嚴重，特別是不帶轎廂門的別墅梯應重點關注。

1、目前電梯單選光幕保護的不少，要預防光幕失靈的危險。帶觸扳比較好，但是客梯觸板安裝調試麻煩，可在轎廂門前側安裝帶電氣開關的活動小扇。

2、為防止誤入井道踏空跌落事故，門必須有機電聯鎖功能，起碼要其備與轎廂聯動的機械鎖和與層門相關聯的電氣開關。

八、速度適宜

家用別墅電梯因家庭樓層不多不高，有老人和行動不便者使用。速度不易過快。0.4m／s（依據GB21739-2008）就可以了。

九、內外裝飾

家用別墅電梯必須重視裝飾。裝飾的重點不是豪華而是結合家裝風格。簡約實用增加家居生活亮點為原則，木質轎廂、觀光轎廂、不銹鋼轎廂，吸頂燈、鏡前燈、節能燈等就可以。外部貼面，貼磚貼大理石都可。

十、綜臺服務

家庭安裝家用別墅電梯，涉及土建、結構、裝飾、電氣、防水、加固、減震。降噪、安全等多個專業知識，需要綜合考慮．，用戶希望省心省事，廠家最好能提供更多的綜臺 *** 。比如井道框架設計制作安裝，外裝飾材料的設計制作安裝等。

八、速度適宜

家用別墅電梯因家庭樓層不多不高，有老人和行動不便者使用。速度不易過快。0.4m／s（依據GB21739-2008）就可以了。

九、內外裝飾

家用別墅電梯必須重視裝飾。裝飾的重點不是豪華而是結合家裝風格。簡約實用增加家居生活亮點為原則，木質轎廂、觀光轎廂、不銹鋼轎廂，吸頂燈、鏡前燈、節能燈等就可以。外部貼面，貼磚貼大理石都可。

十、綜臺服務

家庭安裝家用別墅電梯，涉及土建、結構、裝飾、電氣、防水、加固、減震。降噪、安全等多個專業知識，需要綜合考慮．，用戶希望省心省事，廠家最好能提供更多的綜臺 *** 。比如井道框架設計制作安裝，外裝飾材料的設計制作安裝等。

家用電梯設計需要注意哪些問題？

家用電梯的設計需要注意以下幾點：

一、井道位置和空間：井道位置空間決定電梯和開門尺寸。在樓梯中間安電梯，與樓梯結合是好方案。

1樓梯中間、墻角、外掛都可以，居中不堵通道為佳。

2用開門寬度反推井道寬度，用頂層高度反推轎廂高度。

3載重量推薦3—4人，225—320KG，轎廂內尺寸0.8～1.0平方米。面積相對載重量可以比客梯的大些，增加舒適性。

二、款式風格的確定：主要考慮井道環境和個人喜好，其次考慮成本和難易程度。

1密閉井道配密閉轎廂，觀光井道配觀光轎廂，可以三面觀光或局部觀光，建議門上安裝玻璃窗。

2轎廂形狀多樣。矩形、圓形、組合型都可以，建議采用帶有透明材料的自動折疊門。

3因電梯部件比較多，家庭觀光梯不易采用全透明玻璃，

三、家用電梯的功能和安全措施。家用電梯的使用者缺乏電梯專業知識，沒有專門電梯使用服務人員，安全性更不能降低，最好按照客梯標準配置。

1開門方式一般有二種。自動門和手動門。自動，手動門必須都有機電聯鎖功能，防止開門走梯和電梯不在時拉開層門。

2國外2層的家用電梯有不帶井道和沒有門的。但是必須有防止剪切碰撞的安全措施。

3有的別墅電梯手動平開門設計．轎廂沒有門。那么必須安裝光幕門來確保防止摩擦碰撞擠壓的危險。

4建議轎廂內接市話分機，預防故障困人時報警求救。

5增加困人時自救措施和程序?？吞菔遣辉试S乘客自救的，家庭不一樣，完全照搬可能造成長時間困人。

6標配帶斷電應急平層功能和裝置。但是在檢修維護等非正常狀態時要使用該功能。

如需了解更多關于家用電梯的可以看看蒙娜麗莎電梯

別墅電梯有哪些設計方案，別墅電梯方案介紹？

別墅電梯各類型產品設計方法：

一、液壓家用電梯(別墅)電梯手拉門方案

1、結構：井道及底坑、轎廂、層站部分

2、主要部件：液壓泵、控制柜、轎廂、導向系統

3、優點：結構簡單、安裝方便、井道要求底、布置簡單

4、缺點：污染大、噪音大、維修不便

二、鏈條式家用(別墅)電梯手拉門方案

1、結構、無機房、井道及底坑、轎廂、層站部分

2、主要部件：控制系統、曳引機、門系統、對重系統、安全部件、導向系統、轎廂

3、優點：安裝簡便、結構簡單、造價低廉

4、缺點：噪音大、舒適感差、穩定性不佳

三、曳引式家用(別墅)電梯手拉門方案

1、結構：井道及底坑、轎廂、層站

2、主要部件：控制系統、曳引機、門系統、對重系統、安全部件、導向系統、轎廂

3、優點：舒適感好、結構新穎、裝潢風格與建筑內部渾然一體

4、缺點：安全性差、手動開門

四、曳引式家用(別墅)電梯自動門方案

1、結構：井道及地坑、轎廂、層站

2、主要部件：控制系統、曳引機、門系統、對重系統、安全部件、導向系統、轎廂

3、優點：充分利用建筑空間、結構簡單、安全性能好

4、缺點：依然需要300mm的底坑設計

電梯設計的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內容，更多關于電梯設計使用年限在哪里看、電梯設計的信息別忘了在本站進行查找喔。